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廣州有望掛牌“空港經濟區” 推動十三五經濟增長
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空港經濟將成廣州“十三五”經濟重要增長極
廣州日報訊 (記者盧文潔)廣州市選出的省人大代表將展開集中視察，昨日視察政情通報會在市人大常委會舉行，廣州市委常委、副市長歐陽衛民通報今年經濟社會發展情況。在回答代表有關空港經濟的提問時，歐陽衛民透露，國務院已同意在廣州掛“空港經濟區”的牌子，空港經濟將成為廣州“十三五”經濟發展的一個重要增長極。
前三季度廣州出口同比增長14.7%
據介紹，今年1~9月，廣州市地區生產總值1.3萬億元，增長8.3%；地方一般公共預算收入984.2億元，增長8.1%(按人大同口徑為10.6%)。
通報中提到瞭經濟增長的新亮點：大力發展跨境貿易電子商務、旅遊購物、保稅物流、融資租賃等外貿新業態，旅遊購物商品出口總量是去年全年的1.6倍，跨境電商進出口為去年全年總量的3倍。1~9月，在全國、全省外貿進出口負增長的情況下，全市商品進出口6241.7億元，同比增長3.9%，其中出口增長14.7%。
白雲機場各家銀行房貸信貸年息借貸增貸轉貸定位中國三大國際樞紐機場
省人大代表譚燕紅關註到廣州空港經濟的發展，她感覺目前空港經濟的優勢沒發揮好，想瞭解具體的進展，還問及第二機場高速的建設進度。
廣州市發改委有關負責人回應，白雲國際機場有著很好的優勢和基礎，廣州市政府對於空港經濟建設非常重視，這兩年主要在進行空港經濟的謀劃和推進，包括整個空港經濟區的規劃控制、管理體制、產業規劃等。“現在廣州提出要建國傢航運中心，一個是海港，另一個就是空港。明年起特別是在‘十三五’期間，空港經濟將成為廣州經濟發展的一個重要增長極。”
記者獲悉，新白雲機場去年客流量已突破5400萬人次。白雲機場第3跑道於今年2月啟用，二號航站樓將於2018年完工並投入使用，預計到2020年，客運量將達到8000萬人次，白雲機場國際航空樞紐的地位將進一步凸顯。
談到空港經濟，歐陽衛民還透露，目前國傢已經定位把北京、上海、廣州的機場作為中國三大國際樞紐機場，國務院已經初步同意給廣州掛“空港經濟區”的牌子。他請代表放心，廣州市政府已經把空港經濟作為接下來廣州經濟發展的一個重要增長極。
廣州將搞綠化帶低於路面試驗段
省人大代表辛瀑提出，中央號召建“海綿城市”，即城市排水不但要排掉，還要在地下吸收掉，但廣州現在的綠化帶建設不能滿足這個要求。“廣州市區的綠化帶全部都高於馬路，一到下雨天，雨水從綠化帶流到馬路上，滲透不下去。”辛瀑建議在廣州選擇一些路段做試驗，把綠化帶降低，讓城市能夠像海綿一樣能夠吸水，這樣很多積塵問題、雨水的排放問題都能解決。
“我同意你的觀點，水往低處流，這是自然規律。”歐陽衛民當場回應，下一步在廣州將建一個綠化帶低於路面的試驗段，“我給代表保證，如果廣州市區條件不允許，將在增城趕快搞定。”
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20151126/120523859289.shtml
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